ducati monster 795 thông số

Ducati Monster 795 vẫn sử dụng động cơ L-Twin Desmodromic được lấy từ mẫu xe 796, công suất tối đa 87 mã lực, trọng lượng tĩnh 167kg, chiều cao yên 740mm, Có thể nói Ducati Monster 795 chính là được Ducati ưu ái thiết kế riêng cho thị trường Châu Á. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Ducati Monster 795 chính là Kawasaki Z800. ตารางผ่อนดาวน์ All New Ducati Monster (M937) ดอก 0% อัพเดท ตาราง ผ่อน-ดาวน์-บอลลูน Ducati ทุกรุ่น - Motorival.com Ducati, thương hiệu moto hàng đầu nước Ý, đã có mặt tại Việt Nam gần 10 năm qua. Nếu bạn muốn biết thêm hoặc từ chối sử dụng một số hoặc tất cả các cookie bấm vào đây. cho phép bạn liên tục cập nhật thông tin về xe và tự do trao đổi với cộng đồng Ducati Danh sách trang bị cơ bản bao gồm la-zăng ba chấu và yên xe thấp hơn (thông số này không quá rõ ràng, vì nó chỉ chênh lệch với các đối thủ cổ điển 3 cm). Bộ sưu tập ảnh Ducati Monster 795. Tất cả các dòng xe Ducati . Quái vật 795: Đặc điểm của: Monster 795 ABS: Nhông sên dĩa Ducati Monster 795 được Driven sản xuất hoàn toàn tại Mỹ (Made in USA) với nhiều đặc điểm nổi trội. Dòng đĩa thép siêu bền, và nhẹ (Giảm 20% - 30% trọng lượng đĩa zin) được làm với công nghệ EVO độc quyền của Driven Racing là một trong những loại dĩa thép nhẹ nhất thế giới hiện nay. Thông tin liên quan đến chủ đề (Đã Bán) Bán E Ducati 795 2012 Zin Đẹp Keng HQCN Sang Tên Toàn Quốc Chỉ 128tr Lh 0703086286 Thanks. Lên Sàn E Ducati Monster 795 2012 non abs Xe HQCN Đúng chủ bán ủy quyền sang tên rút gốc toàn quốc nha ae. Vaytiennhanh Home Credit. Sau khoảng hơn nửa năm sử dụng và trải nghiệm Ducati Monster 795, mình có thể đưa ra những cảm nhận sau đây. Đây là những ý kiến cá nhân và mang nhiều tính chất chia sẻ để mọi người tham khảo 1. Đặc trưng không thể không nói đến của những chiếc xe Ducati Nóng Xe khá nóng những vẫn nằm trong mức chấp nhận được. Thường khi di chuyển trong phố mình toàn mặc quần đùi, cũng có thói quen tránh di chuyển trong giờ cao điểm và tắc đường nên không bị ảnh hưởng quá nhiều. Xe được lên sẵn một cặp pô Termignoni slip-on nên độ nóng của xe giảm đi nhiều so với đi pô zin. Monster 795 mà dùng pô zin thì nóng rất khó chịu 2. Những vấn đề của xe khi mới mua về Mình khá may mắn khi mua được xe vừa desmo xong ở mức mua xe khi vẫn còn bill chi tiết nên cũng biết rõ chủ cũ đã bảo dưỡng, thay thế những khoản nào, yên tâm thêm được một phần. 1 điểm mà anh em khi mua Monster 795-796 nên chú ý đó là củ đề, bi đề, acquy. Những hạng mục này rất quan trọng và có thể ngốn của anh em đến cả hơn chục triệu. Acquy thì không quá đắt nhưng củ đề và bi đề đều rơi vào khoảng 5-6 triệu. 2 món này còn dùng ngon thì sẽ bớt lo lắng hơn và bớt thêm một phần chi phí. Con Monster 795 của mình khi lấy về thì phải thay củ đề mới, thay xong thì đề nổ các thứ rất êm, vận hành thoải mái. - Dầu nhớt, lốp. Những phần này thì ai đi người đó thay thôi. Khá may mắn khi xe của mình chủ cũ vừa thay xong. Bớt được một khoản. Monster 795 cũng không thuộc dạng “uống dầu, uống nhớt” lắm. Khoảng 2500km thay lại là hợp lý. 3. Cảm nhận trong quá trình vận hành Điểm đầu tiên có thể cảm nhận được ngay là xe nó nước ga khá hỗn chứ không hề mượt mà như những chiếc xe Nhật cùng phân khúc. Ngoài ra, xe cũng ít bị “ốm vặt”, không bị lỗi gì quá khó chịu. Tất nhiên là một chiếc moto có tuổi đời lên tới 7 năm thì hoàn toàn không tránh khỏi mấy lỗi lặt vặt nhưng vẫn có thể chấp nhận được và cũng không có vấn đề gì là quá lớn khi mà dịch vụ service Ducati ở Việt Nam ngày càng nhiều và chất lượng rất tốt Xe có khá nhiều điểm nổi trội hơn so với các xe cùng phân khúc đặc biệt là khả năng đề pa cực kì tốt. Chỉ cần xoắn ga là có thể cảm nhận ngay được sức mạnh của 1 chiếc Ducati đem lại. Thực sự ban đầu thì hơi bất ngờ do xe phản ứng hơi mạnh ngay từ nước ga đầu. Mới chuyển từ Duke 390 sang nên mình tưởng đây là lỗi, sau mới biết đó là 'tính năng' của xe. Cũng như nhiều chiếc Ducati khác, xe trải đều sức mạnh ở tất cả các dải tua nên xe sẽ đem lại cho người lái cảm giác phấn khích ở mọi dải tốc độ. Monster 795 sử dụng khối động cơ L-Twin Desmodromic có dung tích 803cc với tỉ số nén 11 kết hợp hoàn hảo cùng hộp số 6 cấp ly hợp ướt đem lại công suất cực đại là 87 mã lực tại 8250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại lên đến 78 Nm tại 6250 vòng/phút. Monster 795 có chiều cao yên khá khiêm tốn chỉ ở mức 780mm. Mình 1m8 ngồi có thể đặt cả 2 chân xuống đường rất thoải mái không bị chới với. Những anh em m65-m7 thì hoàn toàn có thể tự tin làm chủ xe 1 cách dễ dàng. Ducati Monster 795 không hề uống xăng như lời đồn. Trung bình chỉ khoảng 5,5 đến gần 6 lít cho 100km đường hỗn hợp. Một chiếc Ducati hơn 800cc mà chỉ tiêu thụ xăng nhỉnh hơn chiếc Yamaha MT-03 một chút. 4. Tổng kết Trong tầm giá từ 100 triệu đến 200 triệu cho 1 chiếc phân khối lớn 800cc thì mình chưa thấy con nào ổn áp hơn Monster 795. Xe vận hành tốt, ít lỗi lầm và đem lại rất nhiều cảm xúc khi chạy. Đây là một mẫu xe đáng mua trong tầm tiền mà anh em có thể yên tâm lựa chọn. Bất chấp đại dịch năm 2021, Ducati lập kỷ lục bán hàng cao nhất mọi thời đại Xe máy 1600, 17/01/2022 Ducati là OEM mới công bố kết quả bán hàng năm 2021 của mình với xe được bán ra. Đáng chú ý con số đó là kỷ lục mọi thời đại của Ducati Motor Holding và đánh dấu mức tăng 12% so với tổng doanh số từ năm 2019 và tăng 24% so với kết quả năm 2020... Ducati Việt Nam có những hoạt động gì để kỷ niệm 25 năm ra mắt dòng xe Monster? Ô tô 1114, 14/03/2018 Cách đây 25 năm, vào năm 1993, chiếc Ducati Monster đầu tiên chính thức ra đời tại nhà máy Borgo Panigale, vùng quê Bologna nước Ý. Dàn mô tô "khủng" tụ tập tại Hải Phòng Xe máy 1045, 25/05/2017 Trong đoàn mô tô đình đám tập trung đông đảo tại Hải Phòng vào sáng nay có sự góp mặt của 4 chiếc Can-Am Spyder và mẫu Chopper Big Dog độc nhất Việt Nam. "Quái vật" Ducati Monster 1100 EVO khoác áo hồng cá tính Xe máy 0929, 06/06/2016 Chiếc Monster 1100 EVO sử dụng động cơ Desmodue Evoluzione, dung tích phân khối, công suất cực đại 100 mã lực, thu hút nhiều ánh nhìn với bộ áo màu hồng cá tính. Sau Monster 795, đến lượt Ducati Monster 821 gãy chảng ba Tai nạn giao thông 1338, 27/03/2016 Chiếc Ducati Monster 821 có thể đã xảy ra va chạm trên phố và bị gãy chảng ba tương tự những chiếc Monster 795 trước đó. Bentley Mulsanne cùng đoàn mô tô "khủng" rước dâu tại Hà Tĩnh Trong nước 0830, 22/03/2016 Đám cưới con trai của đại gia trong ngành gỗ tại Hà Tĩnh có sự xuất hiện của đoàn mô tô phân khối lớn "khủng" tham gia rước dâu bên cạnh dàn xe sang ấn tượng. Ngỡ ngàng với Ducati Monster 795 màu xanh ngọc nổi bật Xe máy 0700, 17/03/2016 Ducati Monster 795 có dung tích 807 phân khối, xuất hiện trong bãi đỗ xe gắn máy với dàn áo màu xanh ngọc lạ mắt. Ducati Monster 795 hay gãy chảng ba khi va chạm Nguyên nhân bắt nguồn từ đâu? Xe máy 0805, 20/08/2015 Hiện tượng gãy chảng ba trên Ducati Monster 795 sau nhiều vụ tai nạn đang làm nổ ra nhiều tranh cãi gay gắt trên cộng động mạng về việc chất lượng Ducati có vấn đề, hay đây là thiết kế nhằm bảo vệ người lái của hãng xe Ý. Đối đầu với Yamaha Exciter, Ducati Monster 795 gãy cổ xe Tai nạn giao thông 1343, 19/08/2015 Trong khi Ducati Monster 795 bị gãy gập cổ xe thì chiếc Yamaha Exciter chỉ bị hư hỏng nhẹ sau vụ tai nạn đối đầu tại Sài Gòn. Bình Thuận Ducati Diavel gặp nạn, một biker tử vong Tai nạn giao thông 0700, 27/06/2015 Vụ tai nạn xảy ra khi biker người Sài Gòn đang điều khiển Ducati Diavel đi chơi với một nhóm bạn tại Bình Thuận. Johnny Trí Nguyễn-Nhung Kate Cặp đôi biker hot nhất Việt Nam Văn hóa xe 0956, 07/04/2015 Từ một cô nàng diễn viên xinh đẹp với những vai diễn nhẹ nhàng, Nhung Kate bất ngờ thay đổi phong cách mạnh mẽ bên những chiếc xe phân khối lớn và bạn trai Johnny Trí Nguyễn. Cho đến nay, họ đã trở thành cặp đôi biker đẹp của giới chơi xe Việt Nam. GPX Demon 125 - Ducati Monster phiên bản 35,5 triệu đồng Xe máy 1443, 23/03/2015 GPX Demon 125 là sản phẩm của GPX Racing, vừa được ra mắt tại triển lãm Bangkok. Xe mang dáng dấp của Honda MSX lai Ducati Monster nhưng chỉ có giá Baht, tương đương khoảng 35,5 triệu đồng. Bình Dương Ducati Monster đâm trực diện Sirius, một người tử vong Tai nạn giao thông 1327, 24/11/2014 Lỗi trong vụ tai nạn thuộc về cả đôi bên, chiếc Ducati Monster đi với tốc độ khá cao trong khi xe Sirius sang đường ẩu, không quan sát. Công Vinh và Thủy Tiên diện đồ đôi, cưỡi Ducati Monster dạo phố Xem chơi 1411, 06/11/2014 Bức ảnh Công Vinh và Thủy Tiên diện đồ đôi, cưỡi Ducati Monster màu đỏ dạo phố đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của người hâm mộ cũng như cộng đồng cư dân mạng. Hà Nội Chân dài và môtô "khủng" hội tụ tại lễ Halloween Văn hóa xe 1144, 01/11/2014 Các hội nhóm chơi xe tại Hà Nội đã cùng nhau tổ chức lễ hội Halloween dành cho những ai đam mê môtô ở công viên nước Hồ Tây vào ngày hôm qua, 31/10. Dàn xế độ lạ mắt tại Vietnam Motorbike Festival 2014 Trong nước 1607, 29/07/2014 Từ những chiếc xe phân phối lớn cho đến những chiếc xế bình dân, tất cả đều thu hút khách tham quan Vietnam Motorbike Festival bởi vẻ đẹp của mình sau khi đã được “trang điểm” lại. Ảnh sống Ducati Monster 821 Xe máy 1122, 28/03/2014 Khác với đàn anh Monster 1200, Monster 821 sử dụng gắp đôi và ống xả kép được đặt bên hông. Xuất hiện ảnh Cảnh sát cơ động lái Ducati Monster 795 Trong nước 1542, 11/01/2013 Hình ảnh hai cảnh sát cơ động cưỡi Ducati Monster 795 trên đường phố Hà Nội đã khiến cộng đồng cư dân mạng phải xôn xao. Dòng xe Ducati Monster 795 là dòng Naked Bike được trình làng vào năm 2013. Mẫu xe được đánh giá tương đối mạnh mẽ và phù hợp thị trường Châu Á lúc bây giờ. Tuy nhiên, sau 7 năm ra mắt, liệu chúng có còn mạnh mẽ? Và bạn có nên mua một chiếc Ducati 795 đã qua sử dụng hay không? Tổng quan về dòng xe Ducati Monster xe ducati monster 795 Dòng Monster từ nhà Ducati ra mắt vào năm 1993 và đang ngày càng phát triển. Đây được coi là dòng xe chủ lực đã đem lại mức tăng trưởng doanh số khổng lồ cho Ducati. Xe Ducati Monster 795 vẫn giữ nguyên các đặc điểm thiết kế thể thao của hãng xe. Có thể kể đến như thiết liền khung động cơ và khung mắt cáo. Từ khi ra mắt, mẫu xe đã ngay lập tức nhận được sự ủng hộ của giới biker toàn thế giới. Bởi thiết kế hầm hố, to lớn và vững chãi mà giới mê tốc độ luôn ao ước. Giá của chiếc Ducati 795 khi mới ra mắt nằm trong khoảng 330 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện nay, bạn có thể mua xe Ducati Monster 795 cũ với mức giá khả rẻ. Khoảng trên dưới 130 triệu đồng mà thôi. Đánh giá ngoại hình Ducati Monster 795 Ducati Monster 795 được thừa hưởng thiết kế từ đàn anh Monster 969 được lắp ráp tại Ý. Tuy nhiên, xe cũng đã được tinh chỉnh cho nhỏ gọn và phù hợp với thân hình của người Châu Á hơn. Thiết kế đầu xe Phần đầu xe được thiết kế khá tinh tế với phần đèn pha dạng tròn được viền kim loại khỏe khoắn. Hệ thống màn hình điện tử cũng được tinh chỉnh khá nhiều. Màn hình có độ tương phản cao giúp hiển thị rõ ràng ngay trong thời tiết nắng gắt. Thiết kế đầu xe hiện đại với cụm đèn pha dạng tròn Thiết kế thân xe Xe Ducati Monster 795 lấy gió trực tiếp vào lọc gió thông qua hốc hút giớ ở phần ốp nhựa bình xăng. Phần thân xe được thiết kế với những đường cong gồ cao giúp người láp có tư thế thoải mái và dễ dàng sử lý trong nhiều trường hợp. Điều đặc thực sự phát huy tác dụng khi ôm cua. Phần thân xe thiết kế nhỏ gọn phù hợp cho những người từ 1m65 trở lên Với Xe Ducati Monster 795 cũ, nhiều người khá e ngại lớp sơn “zin” của xe sẽ bị bong tróc và tổn hại. Tuy nhiên, theo trải nghiệm thực tế, lớp sơn của Ducati khá bền màu và tốt. Tuy nhiên, việc có một vài vết xước là không thể tránh khỏi. Xem thêm bài viết liên quan Đánh giá dòng xe SH mode Bộ đôi lốp xe Về lốp xe, Xe Ducati Monster 795 được trang bị tương đương với đàn anh 969. Bộ đôi lốp xe đến từ thương hiệu Pirelli Angel ST có thông số lần lượt 120/60 ZR17 và 160/60 ZR17. Đi cùng với đó là bộ vành ba chấu với chất liệu hợp kim nhôm bền bỉ. Điều này giúp cho xe đạt được sự vận hành trơn tru và chắc chắn. Nhìn chung, Monster 795 là mẫu xe thể thao khá nhỏ gọn nhưng không kém phần hầm hố. Chiếc xe đem lại một trải nghiệm lái hoàn hảo, thoải mái và dễ dàng. Thiết kế xe thông minh cũng phần nào giúp người lái có một tư thế chuẩn chỉnh và “ngầu” nhất có thể. Đánh giá xe Ducati Monster 795 về khả năng vận hành Xét Ducati Monster 795 thông số động cơ Mặc dù với kích thước khá nhỏ gọn vào khoảng 167kg, Ducati khá ưu ai khi trang bị động cơ 803cc từ đàm anh Monster 796 kiểu L – Twin Desmodromic. Tỉ số nén động cơ là 11 cùng hộp số ly hợp ướt 6 cấp. Động cơ cho phép sản sinh công suất 87 Hp và Mô-men xoắn cực đại 78 Nm. Ngoài ra, nhiều khách hàng còn lựa chọn thay thế ống xả “zin” 2-1-2 để có cảm giác vận hành tối ưu hơn. Nhiều chủ xe đánh giá, Monster 795 khá linh hoạt và là con mãnh thú trên đường phố. Trải nghiệm lái xe Ducati Monster 795 Ưu điểm Qua trải nghiệm thực tế, Monster 795 hoạt động tương đối ổn định ở vận tốc 120-150 km/h. Động cơ V-Twin mạnh mẽ giúp xe không có tình trạng hụt ga ở mọi số. Đặc biệt, bạn sẽ cảm thấy hơi chếnh choáng ở nước gia đầu tiên, nhưng sau đó lại rất mượt mà. Khiến người lái có cảm giác được chinh phục một chú mãnh thú. Ở những cung đường đèo, Ducati Monster 795 phát huy mạnh mẽ mọi ưu điểm. Thiết kế thân xe khá thoải mái và tạo ra một góc nhìn rộng giúp người lái dễ dàng quan sát. Việc ôm cua cũng trở nên dễ dàng hơn do xe khá nhỏ gọn và linh hoạt. Chắc chắn bạn sẽ “yêu” ngay em này chỉ quả 1-2 lần lái thử mà thôi. Xem thêm bài viết liên quan Đánh giá dòng xe Vision Nhược điểm Nhược điểm đầu tiên ở chỗ Ducati chỉ trang bị hệ thống làm mát bằng cánh gió và dầu nhớt bên trên mẫu xe này. Điều này khiến cho chiếc xe khá nóng khi di chuyển liên tục trong nội thành. Do thiết kế phần máy và cổ pô 2-1 vắt ngang theo thân xe, người dùng có thể cảm thấy nóng rát ở phần đùi. Điều này làm cho không ít chủ xe cảm thấy bất tiện và ái ngại. Ngoài ra, do nhiệt độ xe tăng lên khá nhanh, Monster 795 sẽ gặp khó khăn khi tắc đường. Nhiều khi, xe sẽ tự động ngắt máy đến khi động cơ giảm bớt nhiệt. Khuyết điểm cuối cùng Bộ lốp của xe Ducati Monster 795 không thực sự chắc chắn trong điều kiện trời mưa và trơn trượt. Tình trạng trượt bánh là không hiếm, độ bám đường của bộ lốp nguyên bản không quá tốt. Vì vậy, bạn nên thay thế một bộ lốp khác nhằm cải thiện điều này nhé! Kết luận Nhìn chung, Ducati Monster 795 vẫn là mẫu Naked Bike khá mạnh mẽ trong phân khúc. Nếu như bạn vẫn đang còn đắn đo có nên mua xe Ducati Monster 795 cũ hay không? vẫn nghĩ đây là một lựa chọn không hề tồi. Chỉ với 130 – 150 triệu, bạn đã sở hữu một chiếc xe từ thương hiệu nổi tiếng; thiết kế không lỗi thời và một động cơ mạnh mẽ. Chúc bạn sẽ lựa chọn được cho mình một chiếc xe đầy ưng ý! Xem thêm đánh giá các dòng xe khác của chúng tôi. Tất cả gian hàngThông số kĩ thuậtĐánh giáHỏi đápHình ảnhĐịa chỉ gian hàngHiện tại chưa có gian hàng nào bán sản phẩm Ducati Monster 795 trên - Cần bánCáp Âm Thanh Jack To Av Monster - Cáp Monster Jack To 2 Đầu Bông SenCửa Hàng Bán Cáp Cáp Âm Thanh Jack To Av Monster, Cáp Monster Jack To 2 Đầu Bông Sen, Cáp Audio To Av 2 Đầu. Hàng Nhập Chính Hãng Giá Rẻ Nhất. Hãy Gọi Ngay Cho Chúng Tôi Để Được Tư Vấn,...Hà Nội Gọi điệnVũ Trường0168 461 - Cần bánTụ Điện Ducati Energia 1Μf Polypropylene Capacitor Pp 500V Ac ±5% Tolerance Stud MountTụ Điện Ducati Energia 1ΜF Polypropylene Capacitor Pp 500V Ac &Plusmn;5% Tolerance Stud Mount Sl 05 Sales Capacitance 1...28/58 Cư Xá Lữ Gia, Phường 15, Quận 11, Hồ Chí Minh, Vietnam Gọi điệnNguyễn Tấn Vượng0903 660 - Cần bánĐiều Khiển Tốc Độ Động Cơ Dsa-040-E Dkm , Khởi Động Từ Lc1D50Am7C Schneider Lc1D50Am7C Schneider , Con Trượt Hgh15Ca-1906Yt-50600 Hiwin , Xy Lanh Truyền Động Tuyến Tính Festo 1312501 Dgc-K-25-795-Ppv-A-GkĐiều Khiển Tốc Độ Động Cơ Dsa-040-E Dkm , Khởi Động Từ Lc1D50Am7C Schneider Lc1D50Am7C Schneider , Con Trượt Hgh15Ca-1906Yt-50600 Hiwin , Xy Lanh Truyền Động Tuyến Tính Festo 1312501...Hà Đông Gọi điệnTrung H2T0935 046 381 Ducati đã trở thành một thương hiệu khá quen thuộc đối với giới đam mê tốc độ ở Việt Nam. Với hàng loạt mẫu xe trẻ trung và mạnh mẽ như 848, 1198, Street Fighter, Diavel dường như đã trở thành tâm điểm của sự chú ý, thu hút mọi ánh nhìn xung quanh khi chạy trên những con đường đông đúc của Sài Gòn. ​ Monster 795 được ra đời tại nhà máy Ducati đặt tại Thái Lan và là mẫu xe mới được hãng xe Italia thúc đẩy kinh doanh tại các thị trường châu Á bao gồm cả Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản . Ducati Monster 795 là thành quả của sự kết hợp giữa hai mẫu xe Monster 696 và Monster 796. Khối động cơ V-Twin nổi tiếng trên Monster 795 vẫn được sản xuất tại Ý, sau đó lắp ráp đồng bộ với Monster tại Thái Lan. Tận dụng chính sách ưu đãi thuế đối với các sản phẩm được sản xuất trong khu vực châu Á, Ducati hy vọng sẽ chiếm lĩnh thị trường khu vực này, tương tự như những gì hãng này đã làm tại châu Âu. ​ Động cơ V-Twin 803cc với góc nghiêng 90 độ và làm mát bằng dung dịch đạt công suất cực đại 87 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút. Trong khi đó, khung gầm, thân xe và các bánh được lấy cảm hứng từ bản Monster 696. ​ Monster 795 sử dụng kiểu đèn pha truyền thống của dòng Monster với cụm đèn có kích thước lớn đặt chính giữa đầu xe. Ducati trang bị cho xe hệ thống giảm xóc Marzocchi có đường kính 43 mm cho bánh trước và hệ thống giảm xóc đơn hiệu Sachs cho bánh sau. Monster 795 sử dụng thắng trước dạng đĩa đường kính 320 mm hiệu Brembo với 4 piston thủy lực, thắng sau dạng đĩa đường kính 245 mm. Xe vẫn được trang bị bảng đồng hồ điện tử đặc trưng của dòng Monster, tất cả đều hiển thị dưới dạng điện tử, thể hiện các thông số như tốc độ, vòng tua động cơ, đồng hồ, lịch bảo dưỡng, nhiệt độ động cơ, nhiên liệu, hành trình, cảnh báo nhớt, xi nhan,… “Quái vật” 795 nổi bật với cặp ống xả nhôm được đặt cao ở vị trí sát yên xe với rất phù hợp với thể trạng của người Việt. Với thiết kế yên xe thấp dành riêng cho thể trạng người Châu Á chiều cao yên xe tính từ mặt đất 770 mm, thấp hơn 30 mm so với Monster 796 cùng kiểu dáng Naked-Bike, hầu như tất cả mọi người ai cũng đều làm chủ chiếc xe một cách nhanh chóng. Theo Ducati Việt Nam, đây sẽ là dòng xe chiến lược của hãng trong năm 2012 bởi ưu điểm lợi thế về giá bán, các chi tiết kỹ thuật của xe cũng đã được Ducati “nhiệt đới hóa” để phù hợp với khí hậu cũng như điều kiện sử dụng tại các nước Đông Nam Á, nên sẽ khắc phục được một số lỗi kỹ thuật trước đây mà các dòng xe Ducati hay mắc phải tại Việt Nam. Đây được xem là con bài chiến lược về giá và thiết kế của Ducati nhằm cạnh tranh thị phần với các hãng xe lớn khác. Duy Cần Giờ Có tham khảo một số nguồn trên internet Đối với những tay chơi xe motor hẳn không lạ gì với dòng xe Ducati Monster 795 đầy hấp dẫn mang nhiều ưu điểm nổi bật không chỉ nằm ở trang bị động cơ bên trong cho công suất tối đa trên 100 mã lực mà còn nằm ở thiết kế ở vẻ ngoài thu hút đầy nam tính và mạnh mẽ. Hôm nay hãy cùng chuyên mục Đánh giá xe tìm hiểu về chiếc Ducati Monster 795 nhé!Nội dung tóm tắt bài viết1 Tổng quan về xe Ducati Monster Thiết Đầu Thân Trang Khả năng vận Thông số kĩ thuật2 Giá bánThiết kếMặc dù đã xuất hiện khá lâu trên thị trường nhưng Ducati Monster 795 vẫn luôn là một trong những chiếc xe thu hút người chơi nhất với số lượng người sở hữu tại Việt Nam ngày càng tăng. Vậy điều gì đã thực sự khiến dòng xe này thu hút thị trường như thế? Ducati Monster 795 là sản phẩm được thiết kế theo dòng naked bike giúp mang đến sự linh hoạt và thoải mái hơn cho người lái. Là dòng xe Monster ra mắt từ 1993 thì cho đến này vẻ bề ngoài của dòng xe này vẫn mang đặc trưng thiết kế liền khung động cơ và khung xe mắt cáo như truyền thống của nhà Ducati. Có vẻ mang áo khoác khá lâu đời nhưng vẻ ngoài hầm hố và táo bạo của Ducati Monster vẫn luôn chinh phục được con mắt thẩm mĩ của những người đam mê tốc độDucati Monster 795Yên xe phiên bản Monster 795 chỉ cao 740mm thực sự là một lợi thế dành cho những người chỉ cao từ 1m65 trở lên cũng có thể dễ dàng chống chân. Đồng thời trọng lượng thô của dòng xe này cũng chỉ rơi vào khoảng 167kg, khiến cho những tay đam mê super motor không gặp quá nhiều khó khăn trong vấn đề di chuyển cao yên chỉ có 740mmĐầu xeĐèn pha được thiết kế kiểu dáng tròn mang đến sự mềm mại hiếm hoi cùng với hai tầng đèn pha cos được cắt sáng rõ ràng và được nhấn mạnh bằng đường viền kim loại bao quanh đầu đèn pha trònMàn hình điện tử hiện thị nhiều thông số bao gồm dải vòng tua, tốc độ… đặc biệt là được thiết kế nền sáng vàng cam có độ tương phản cao giúp cho người lái dễ dàng đọc được thông số ngay cả dưới trời nắng hình điện tử hiện thị nhiều thông sốThân xeBình xăng của Monster 795 có dung tích 20L có những “đường cong” gồ cao hơn bên hông giúp cho các tay đua có tư thế điều khiển thoải mái và dễ dàng kẹp đùi vào bình xăng khi ôm xăng xe dung tích 20LThừa hưởng từ phiên bản 696, Monster 795 sử dụng lốp trước và sau của thương hiệu Pirelli Angel ST 120/60 ZR17 và 160/60 xe Pirelli Angel STĐược xem là một trong những phiên bản thành công nhất của Ducati Monster quả không sai, phiên bản 795 mang thiết kế gọn gàng linh hoạt cho người lái nhưng lại rất mạnh mẽ thu hút ánh nhìn của tất cả mọi người, trang bị chắc chắn khiến giúp cho việc điều khiển thoải mái hơn kể cả khi luồn lách trong đường phố hay trải nghiệm trên những cung đường tạo cảm giác rất “phê” những cũng chắc chắn, an toàn khi ôm cua hay đổ đèo hoặc là tăng tốc ở vận tốc bịĐể có thể điều khiển chiếc xe một cách an toàn, chắc hẳn chúng ta đều quan tâm đến hệ thống phanh của dòng xe. Nhưng anh em yên tâm, với hệ thống phanh Brembo cùng với công nghệ chống bó cứng phanh ABS có thể đảm bảo an toàn cho người lái ở mọi đường đua khi đạt đến những tốc độ cao nhất. Bên cạnh đó còn là hệ thống xịn xò DDA Ducati Data Analyser giúp phân tích dữ liệu khi chạy xe độc nhất vô nhị của anh lớn 795 trang bị phanh BremboQuái vật 795 còn được trangg bị hệ thống giảm xóc nổi tiếng của thương hiệu Marzocchi với phía trước có đường kính 43mm còn phía sau có đường kính 148mm kết hợp hoàng hảo với hệ thống treo sau dạng gấp đôi cơ bắp dày trước USDTrang bị hệ thống ống xả theo kiểu 2-1-2 khiến cho Ducati Monster 795 không tạo ra âm thanh quá mãnh liệt mà phản ánh rõ sự rời rạc theo trong từng nhịp thể hiện rõ cái “chất” của dòng xe trang bị hệ thống ống xả theo kiểu 2-1-2Được thừa hưởng từ đàn anh Monster 796 động cơ kiểu L-Twin Desmodromic, phiên bản 795 có dung tích lên đến 803cc với tỉ số nén 11 kết hợp hoàn hảo cùng hộp số 6 cấp ly hợp ướt. Với phiên bản động cơ này, phiên bản 795 sở hữu công suất cực đại là 87 mã lực với vòng tua máy lên đến 8250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại lên đến 78 Nm tại 6250 vòng/ cơ L-Twin DesmodromicKhả năng vận hànhNếu bạn là những tay chơi super motor hẳn cũng phải hiểu rõ vấn đề của những chiếc xe có dung tích cao sẽ gặp nhiều khó khăn khi di chuyển trên đường phố nội thành Hà Nội. Nhưng khi cầm tay con Ducati Monster 795 để di chuyển đi trong phố, bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên khi nhận ra rằng chỉ mất khoảng 15 phút đầu để có thể điều khiển em nó mượt mà ở cấp số 2, chiếc xe vẫn cho bạn cảm giác nhẹ nhàng khi vào cua ngay cả ở vận tốc 795 khi đi trong phốHãy là một tay lái đầy kinh nghiệm trước khi bạn muốn cầm lái những chiếc motor có cc cao, vì ngay từ cấp số 1 thì chiếc Ducati Monster 795 đã thể hiện rõ sức mạnh của một con “mãnh thú” khi có vận tốc lên đến 70 km/h. Khi vừa chuyển sang cấp số 2 thì chiếc xe sẽ lao vút trên đường ở vận tốc lên đến 120 km/h cùng với tiếng ống xả chuyển sang tông cao hơn. Nếu muốn di chuyển với vận tốc cao hơn, thì người lái hoàn toàn được thỏa mãn khi đạp số lên số 3. Cho dù là ở vận tốc nào thì động cơ cũng luôn có khả năng cung cấp lực kéo kịp thời cho xe, tuy nhiên nó sẽ không khiến bạn giật mình mà sẽ cho bạn cảm nhận sự ổn định khi tốc độ nhanh dần đều. 795 khi di chuyểnHẳn là ai cũng sẽ quan tâm đến vấn đề khi kéo ở vận tốc lên đến 200 km/h thì độ an toàn của chiếc xe là như thế nào phải không? Nhưng bạn hoàn toàn có thể yên tâm rằng, phiên bản Monster 795 vẫn sẽ đảm bảo an toàn mang đến cảm giác ổn định cho người cầm lái chứ không phải cảm giác rung lắc đâu nhé. Phiên bản 795 này hoàn toàn không thua kém gì người anh 796 đã ra mắt trước liệu “quái vật” 795 này thực sự có thể di chuyển hay thể hiện sức mạnh của mình trong phố một cách dễ dàng được hay không? Phiên bản monster 795 thể hiện được rõ thế mạnh của mình khi cho phép người lái dễ dàng điều khiển ở vận tốc 50 km/h trên những đoạn đường quanh co hay cua gấp mà không bị cảm giác nặng nề. Hẳn là một lựa chọn tốt cho mọi người khi vừa có thể dễ dàng luồn lách giữa các con phố lại vừa có thể mạnh mẽ gầm rú trên các cung đường đua. Tuy nhiên, Ducati Monster 795 cũng có một nhược điểm lớn là sẽ khá nóng khi di chuyển lâu trong nội thành. Do hệ thống thiết kế máy thứ 2 nằm sát vối người lái với thiết kế pô vắt ngang thân xe khiến cho người cầm lái hay ngồi phía sau sẽ cảm thấy bị nóng hoặc có thể đôi khi bỏng rát. Vấn đề này là do dòng Monster chưa được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng mà mới chỉ có làm mát bằng cánh gió treenn vách máy và dầu nhớt lưu thông bên ra, với bộ lốp nguyên bản của xe khi di chuyển trong tình trạng trời mưa, đường trơn trượt có thể khiến bạn rất dễ “xòe” nên để an toàn hơn thì nên thay thế bằng 1 bộ lốp tốt cùng nâng size lên 170 số kĩ thuậtĐộng cơ 803cc L-twin DesmodromicTỉ số số6 cấp ly hợp ướtCông suất cực đại 87 mã lực tại vòng tua vòng/phútMomen xoắn cực đại 78 Nm tại vòng/phútLốp trước 120/60 ZR17Lốp sau 160/60 ZR17VànhBa chấu hợp kim nhômTrọng lượng 169 kgThể tích bình xăng 12 lít Chiều cao yên xe 740 mmPhanh trước 320 mm kèm 4 piston képPhanh sau 245 mm kèm 2 piston képGiá bánHiện tại, nếu bạn muốn sở hữu một chiếc Ducati Monster 795 mới thì giá niêm yết là 335 triệu VNĐ và giá lăn bánh là 355,32 triệu VNĐ. Bên cạnh đó, bạn hoàn toàn có thể mua lại với giá bán cũ chỉ nằm trong khoảng 150 – 180 triệu VNĐ, có vẻ là một lựa chọn giá khá ổn với những ai đam mê phân khối lớn.» Các bạn có thể quan tâm BMW R NineT 2019 – Thu hút mọi ánh nhìn

ducati monster 795 thông số